بعد ان خططنا السفر الى مملكة تايلند قبل هذا الموعد ، ولكن بسبب تأخر تواجدنا في المطار طارت الطائرة ، وحاولنا ان نحصل على اقرب حجز ولكنهم طلبوا على كل تذكرة 172 ريال اضافي على قيمة التذكرة السابقة ، المهم بعد محاولات وتأجيل الرحلة لما بعد فترة غليان اسعار التذاكر بسبب الكريسمس ،
الحمدلله توفقنا في الحصول على مقاعد بدون دفع اية مبالغ اضافية ، وغادرنا المطار في الموعد المحدد صباح يوم الخميس ، ووصلنا الى بانكوك مساءا ، لكن سعر العملة كان مرتفع مقابل الدولار ، والمعيشة اصبحت اغلى عن السابق ، لكن الاكلات التايلندية الخاصة بالتايلنديين اسعارها مثل ما هي ، وهناك بعض سائقي التكاسي بدأو يستغلوا الخليجيين خاصة والاجانب ، حيث اننا اغلب الوقت قضيناه في بانكوك ، وكانت تحركاتنا بين المراجعة لاحدى المستفشيات بين اماكن الترفيه الموجودة في بانكوك ،،، وهي كثيرة ،،،
وقد قمنا برحلات الى سفاري وورد ودريم وورد وحديقة التماسيح والفيلة ، وناير سيام مسرح جميل جدا واتمنى من كل شخص يزور تايلند يروح لهذا المسرح وقيمة الدخول مع العشاء للفرد 1500 بات ، وهذا افضل مكان رحناه بعد دريم وورد ، وبقية الاماكن الدخول يكون ما بين 800 الى 600 بات للفرد والاطفال اقل من سنتين مجاني
واليكم الصور ابناء الريح الاحمر في الطائرة (محمود وابراهيم)
منظر لاحدى الحدائق التي زرناها
منظر للنوافير بمدخل الحديقة
شجرة عند مدخل الحديقة اعجبتني سبحان الله زهور وردية وصفراء
تنين لون ذهبي لما شافوه الاطفال ركضوا بابا صورنا
وفي الحديقة طيور الببغاء الجميلة سبحان الله الوان زاهية
عندما نقصد الجزر .. فنحن طبعا نطلب البحر ..وما أروعه في فرسان
للقيام برحلة بحرية في فرسان هناك خيارات متعددة
أغلبها تنطلق من شاطئ جنابة أحد الشواطئ الهامة في فرسان ... ( ترشدكم إليه اللوحات منذ خروجكم من الميناء ) ستجدون هذا المعلم من بعيد:
وهو من أجمل المعالم هناك ( حتى الآن ) وأتمنى أن يوجد الكثير في المستقبل يقع على اليمين من منتجع الكورال هنا مرسى القوارب والانطلاق للرحلات البحرية :
في العادة تستطيعون الاتفاق فورا مع أحد القوارب الراسية هنا وتصميم رحلة البحر وفق مزاجكم وأهدافكم منها .
بالنسبة لنا وجدنا هذا المكتب في فرسان – المدينة – ( أرخبيل فرسان ) وبعد ترشيحه من أحد المعارف ، قررنا الاتفاق معهم تجدون الأرقام على باب المكتب ( في الصورة )
بسم الله والحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وعلى آله وصحبه وسلم وبعد ,,,
فهذه رحلة قديمة ، وكانت تحديداً في صيف عام 2010 ، وبقيت صور هذه الرحلة حبيسة الادراج ، الرحلة كانت لمصر الحبيبة ، ومن ثم سافرت إلى الجونة ، وتحديداً إلى منتجع الجونة ، جلست فيها لمدة ثلاثة أيام رائعة ، وفيما يلى تقرير مصور عن منتجع الجونة ، ولي بعض الوقفات قبل الانطلاق في رحلة الجونة الشيقة :
الوقفة الأولى : كتابة التقارير السياحية تحتاج إلى لياقة واستمرارية ، والانقطاع عن كتابتها أي التقارير السياحية يولد الفتور والبلادة ، الأمر الذي يجعل كتابة تقرير سياحي من الصعوبة بمكان ، وهذا ما يحصل معي فعلاً ، حيث لدي صور لرحلة ماليزيا الصيف الفائت ، ولا أجد في نفسي دافعاً لخوض كتابة تقرير الرحلة .
الوقفة الثانية : في إنصاف مصر ، فمصر ليست شارع جامعة الدول العربية فقط ولا مطعم فرحات فقط ولا عصير فرغلي ، فهي أجل وأكبر وأعظم ، فيها تنوع سياحي ضخم وخيارات سياحية عملاقة لا نتقنها نحن معاشر العرب للاسف ، فقد اخترلنا مصر في القاهرة واختزلنا القاهرة في المهندسين واختزلنا المهندسين في شارع جامعة الدول العربية ، فأصبحت رؤيتنا معدومة ، وحكمنا مشوه ، وتجربتنا ناقصة ، وخبرتنا مغلوطة ، ويأتي منا من يعمم تجربته ورحلته إن كانت تسمى رحلة تجاوزاً ويطلق أحكاماً فيها من الافتراء والتجني الشيء الكثير .
الوقفة الثالثة : اللهم أجعل مصر وبلاد المسلمين واحة أمن وإيمان ، ورد كيد الكائدين وحقد الحاقدين ، ونفاق المنافقين ، وظلم الظالمين ، اللهم آمين .
تركيا 2013 من تصـــــــــــــــــويري ( الجزء الاول )
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله اوقاتكم بالخير والبركه
بداية هي اول مرة ازورها
قررنا نروح تركيا بما ان الجو فيها بارد وعندنا ناس ماشافوا ثلج في حياتهم ههههههه ولا ابالغ ان قلت ان لساني يعجز عن وصف لهذا البلد الساحر والجمال
بالاختصار حجزت التذاكر قبل موعد السفر حيث تنظمت لنا رحلتنا وحجوزات الفنادق والمواصلات وكل شئ صار تمام وماواجهتنا اي صعوبات او مشاكل الحمدلله
والاسعار كانت مناسبة على حسب عددنا
وتنقلنا عبر باص المرسيدس مع المرشد السياحي والسائق التركي طول سفرتنا
كانت رحلة مريحه غيرنا فيها جو واهم شي اليهال استانسو فيها
رحلتنا كانت بالطيران التركي..
من الدوحة الى اسطنبول ومن اسطنبول الى طرابوزن طيران داخلي وصلنا الفندق لمدة 3 ايام
ومن طرابوزن الى اسطنبول بالطيران وبالعبارة الى بورصة لمدة 3 ايام
ومن بورصة الى اسطنبول بالعبارة نص ساعة ووصلنا للشققنا الراقيه (من ارقى وانظف الاماكن الي دخلناها) لمدة 4 ايام
بسم الله و الصلاة و السلام على رسول الله نبينا محمد و على اله و صحبه اجمعين ... و بعد
في هذا الموضوع احببت ان اترك لي بصمه في هذه البوابة و التي يشرف عليها اخ تندر ان تجد مثله انه اخي الليوان ابو اسامه ربي يحفظه ..
وانا أقلب بعض الصور القديمة جدا و الحديثة لاخر زيارة لم أجد لدي ما يشفع لي بوضع تقرير ، فالمغرب بالذات أن لم ترتوي عينيك من مشاهدة كل شيء حولك فأنك بالتأكيد لن تستطيع التعرف على كل مافيها من أماكن سياحية او ادق تفاصيلها ، لذا احمد الله أن من علي بزيارة أغلب مدن و قرى المغرب حيث تتراوح الزيارة ما بين يومين وحتى شهر او يزيد.
لذا ففي المغرب لا احب ان تشغلني عدستي عن مشاهدة كل شيء وربما رحلتي الاخيرة مع اعضاء الزاد وزيارتنا لمجموعة من المدن الرئيسية لم اجد في رصيد عدستي الا ما يقارب ال 100 صورة و غالبيتها في عدة اماكن في مدينة واحدة ، وربما اكثر مدينة تم التصوير بها هي طنجه وتطوان و اصيلة اما فاس ومراكش و الدار البيضاء و الرباط فلا توجد ولا صورة لدي عنها الا في الرحلات الماضية .
لذا بين يدي بعض الصور التي استميح اخي ابو سلطان فيها لأنها من تصويرة و لم اجدها في تقريره و ستكون مجزاءة و ستنزل خلال هذا اليوم ان شاء الله ...
في اول ايام حضور ابو سلطان الى المغرب حيث كنت قد تقدمت عليهم بأيام نظرا لوجود الرحلات المباشرة من الرياض الى مطار محمد الخامس فقط يوم الاثنين وبحكم مكوثي حيث عملي هناك في مراجعة السفارة مركز في الرباط فقد خرجت معه في الصباح الباكر و أقترح علي أن نفطر في مطعم شعبي مثل عندنا ( بوفيه ) لذا اصطحبت ابو سلطان الى وسط البلد حيث التجمعات و الاسواق الشعبية و وجود البوفيهات الشعبية و الحديثة و التي تسمى عنده بإسم محلابة و هي منتشرة في كل مكان
صورة تجمعني مع هذا الشيخ الكبير في محلابته و نشاهد كيف تزينت هذه المحلابة وكانت من اجمل التجارب لأبو سلطان هذا و قد حدثت مواقف بيني و بين ابو سلطان لرغبته في تصوير بعض الاماكن وبما انه يملك الطبع الحياوي و انا على النقيظ معه لذا حاولنا استراق بعض الصور و بعضها صورناها علانية و الحمد لله لم نتعرض لأي مضايقة
كهذه الصورة
اكثر ما شدني في الرباط وجود التروماي الحديث والذي بلا شك سيكون نقلة نوعية في المواصلات داخل الرباط وما اقول الا ردد ياليل اجل كل هالتطور عندنا و لا عندنا ولا ربع امكانيات المغرب في المواصلات
